2021-04-28 20:02:41
Хомячья роуд-стори, или дьявол в деталях
Я не очень верю в концепцию вдохновения, особенно в контексте коммерческого копирайтинга. Да, есть моменты, когда пишется легко и быстро, есть — когда тяжело и медленно. Но в любом случае ты просто садишься и пишешь.
Конечно, сложнее, когда надо написать много и сразу, а еще — на одну тему.
Я как-то работала в маленькой копирайтерской компании (правда маленькой: три человека, включая начальника), у которой были долгие нежные отношения с одним российским агрегатором грузоперевозок — он и сейчас работает, вырос и объединился с еще одним агрегатором. Сайт у компании уже тогда был большой, страниц на нем была тьма, в том числе — с контентом, который мы, собственно, и производили. Все просто: получили темы и ТЗ, сели и написали.
Проблема была в том, что все темы, а вместе с ними и сеошные ключевики, были практически одинаковыми. "Грузоперевозки", "недорогие грузоперевозки", "дешевые грузоперевозки", "перевезти груз недорого", "перевезти"... Каждую неделю мы получали 20 таких ТЗ и писали тексты по 2к символов (без пробелов) и со стопроцентной уникальностью каждый. И так как третьим в нашей компании был начальник, эту радость мы делили на двоих и задачу закрывали за день или даже полдня, потому что другие заказчики тоже ждали свои тексты.
Уже чувствуете степень замыленности глаза и затертости мысли к концу дня с грузоперевозками? Даже к середине.
Мы тоже чувствовали, а потому скоро стали искать волшебного единорога. То есть, вдохновение, которое окрылило бы нас и помогло бы словам самим струиться с кончиков пальцев.
Единорогом стал форум грузоперевозчиков, я его до сих пор вспоминаю с нежностью. Что там только ни обсуждалось: несправедливость мира в целом и комиссий агрегатора в частности, личные характеристики заказчиков, способы крепления грузов при помощи скоб, клиньев, божьей помощи и такой-то матери...
Мы листали форум и просматривали заказы на сайте, а потом решали:
— Я возьму десяток коров.
— А я Мазду из Владивостока в Москву.
Разбирали кейсы, которые хотя бы косвенно можно было бы привести в пример. Строили на их основе статьи.
Мой любимый кейс, который навсегда запомнился, — перевозка хомяка из Праги в Москву. Да, это тоже грузоперевозка. Да, на полном серьезе. И да, ее кто-то выполнил. Так и вижу, как водитель периодически останавливался, доставал клетку с хомячком и фотографировал, чтобы отправить хозяевам доказательства: вот он, жив, здоров и даже все еще пушист. Как менял воду в поилке и, может, подкармливал щекастого семечками сквозь прутья клетки. Это же очень трогательная роуд-стори.
Вряд ли это то самое вдохновение, о котором говорят, но такие детали очень помогают. Поэтому нельзя недооценивать мелочи.
56 viewsedited 17:02
Г
