Як слушна заўважыў Ігар Тышкевіч, санкцыі па калійных угнаення | ЭКАНОМІКА ПА-БЕЛАРУСКУ

Як слушна заўважыў Ігар Тышкевіч, санкцыі па калійных угнаеннях выявіліся з падвывертам.

Звярніце ўвагу на п. 3 (вылучаны тоўстым шрыфтам).

1. The purchase, import or transfer from Belarus of potassium chloride ("potash") products shall be prohibited.

2. The Union shall take the necessary measures in order to determine the relevant items to be covered by this Article.

3. The prohibitions in paragraph 1 shall be without prejudice to the execution of contracts concluded before 25 June 2021 or ancillary contracts necessary for the execution of such contracts.

Паводле расійскіх рэсурсаў кантракт на перавалку беларускага хлоркалію ў Клайпедзе заканчваецца ў 2023 г. Гэта значыць, што de facto транзіт не спыніцца ні ў гэтым годзе, ні ў наступным. Вядома, калі Беларусь не захоча разарваць яго датэрмінова (праз штрафы з боку Літвы).

Такім чынам, у мінскага рэжыма застаецца час, каб да 2023 г. адбудаваць калійны тэрмінал у Ленінградскай вобласці. Гэта дазволіць перанакіраваць усе транзітныя аб’ёмы праз РФ.

Мінусы такога манеўру для РБ нядаўна пералічыў уладальнік клайпедскага тэрмінала Удавіцкі:

Из-за увеличения транспортного плеча «Беларуськалию» понадобится докупать вагоны, примерно 1000 штук. Кроме того, существенно возрастут затраты на обслуживание вагонов, так как удваивается пробег в расчете на одну перевезенную тонну. К тому же есть проблема вывоза более 1 млн тонн калия контейнерами (в Усть-Луге нет контейнерного терминала), а зимой понадобятся суда ледового класса. Технических проблем очень много.
По словам Удовицкого, чтобы направить удобрения в российские порты, Беларуси придется дотировать это направление. Например, через скидки к ж/д тарифу.

Помимо этого, есть риски еще более высокого порядка. Балтийское море соединяется с Северным морем и Атлантикой через датские проливы, а это территориальные воды стран НАТО.