А почему зимой никто не катает? Наверняка не каждый знает 5 гл | Кола's

А почему зимой никто не катает? Наверняка не каждый знает 5 главных правил катания.
Зачастую, когда видишь велосипедиста за рулем своего двухколесного друга, люди делают круглые глаза, тычут пальцем и в голове думают: больной, ведь скользко и холодно… Но на самом деле чем отличается катание летом от катания зимой? Да ничем! Во многих странах, в том числе и более северных, таких как Швеция, Финляндия, Норвегия, Дания пользуются велосипедом 365 дней в году. Чем мы хуже? Попытаемся ответить на 5 главных вопросов.
1. -10 на улице. Очень холодно. Можно заболеть.
Не правда. Крутишь себе педали и думаешь как бы снять с себя еще больше одежды. Да, пользование балаклавами, термобельем никто не отменял, но и летом без этих атрибутов типичный велосипедист не должен отказываться. Лыжники ведь тоже как то носятся и бегуны бегают не в пуховиках. Конечно, прогулочным темпом будет не так комфортно катать, но если использовать своего двухколесного друга немного интенсивнее - ничего в этом опасного нет. Другое дело когда -15 и ниже. Тогда да, лучше отказаться, как отказываются и лыжники, так как многие детали нашего велосипеда могут нормально функционировать только при наличии смазочных материалов, которые при низких температурах сводят свои свойства на нет, и можно остаться без цепи уже через 5 минут катания. Есть специальные смазочные материалы, но увы… не каждый так заморачивается.
2. Технические свойства.
Раз уже заговорили про смазочные материалы то тут стоит отметить и работу других гаджетов велосипедных. например педали могут обледенеть и ноги будут соскакивать. Выход - купить контактные педали и обувь или купить педали с «зубчиками» и пользоваться правильной стороной. Так же, возможно, вам в вело- аптечке понадобится еще и ВэДэшка (WD-40), с помощью которой можно будет легче отстегнуть ваш велосипед от парковки, ведь замки тоже имеют моду замерзать на морозе.
3. Скользко?
Неправда. Не более чем ходить или ездить на машине. Тем более, что сейчас существуют и зимние покрышки для езды в это время года. Будьте уверены, что езда на таких покрышка безопаснее, чем ваша зимняя обувь, так что вероятность упасть гораздо меньше, чем у пешехода.
4. Грязно.
С этим не поспоришь. Но разве летом мы ездим и всегда чистыми приезжаем домой? Нет, конечно. Но летом можно выбрать путь домой, а зимой грязно из-за наших коммунальных служб. Но для езды на работы многие из нас всегда имеют сменную одежду, и лишний раз ее постирать по приезду домой не составит труда, благо стиральные машины еще не запрещены. На велосипед можно повесить брызговики на основные узлы, куда летит грязь.
5. А что ПДД?
ПДД не запрещает движение на велосипеде зимой, единственно вводят ограничение на передвижение по дорогам общего пользования в снегопад. А правила своего темпа езды вы определяете сами, но стоит напомнить, что зимой мы все немного замедляемся, поэтому это правило работает и тут. Не стоит разгоняться до экстремально высоких скоростей. Стоит держать бОльшую дистанцию.

В заключении хотим вам сказать, что естественно, в связи с низкими температурами, грязью на дороге техобслуживание велосипеда необходимо проходить чаще в зимний период относительно жаркого лета. не забывайте поставить велосипед по приезду домой в теплый гараж. Если нет специального теплого места, то внесите в квартиру, протрите друга начисто и не забудьте поставить его на тряпочку, что бы остатки влаги и грязи стекали не на пол

Хорошего катания вам! Ждем от вас фото и истории о зимних покатушках в нашего бота @kolasby_bot .